Hazarsam tarafından hazırlanan “Elazığ kentsel gelişim ve ulaşım strateji raporu” kamuoyuyla paylaşıldı. Raporda, karayolları 8. bölge müdürlüğü yerleşkesinin şehir merkezinden taşınmasının gerekli olduğu belirtilirken, yeni yer seçiminin Elazığ’ın gelecekteki büyüme yönünü doğrudan etkileyeceğine dikkat çekildi.
Hazar Stratejik Araştırmalar Merkezi tarafından hazırlanan “Elazığ Kentsel Gelişim ve Ulaşım Strateji Raporu – Karayolları Yerleşkesinin Taşınma Süreci Üzerine Stratejik Değerlendirme” başlıklı çalışma tamamlandı.
Raporun yayımlanmasının ardından açıklamalarda bulunan HAZARSAM Başkanı Prof. Dr. Bilal Çoban, Karayolları 8. Bölge Müdürlüğü yerleşkesinin şehir merkezinden taşınması konusunun yalnızca teknik bir yer değişikliği meselesi olmadığını, Elazığ’ın gelecekteki büyüme yönünü doğrudan etkileyecek stratejik bir konu olduğunu ifade etti.
Prof. Dr. Bilal Çoban, Malatya yolu üzerindeki üniversite aksının; konut, sağlık, üniversite ve yaşam alanlarıyla birlikte Elazığ’ın gelecekteki önemli gelişim koridorlarından biri olacağını savundu. Bu bölgeye ağır lojistik karakter taşıyan bir yerleşkenin konumlandırılmasının, uzun vadede şehrin büyüme yönünü olumsuz etkileyebileceğini belirtti.
Raporda alternatif olarak değerlendirilen Kuzey Çevre Yolu hattının ise Malatya bağlantıları, planlanan Pertek Köprüsü üzerinden Tunceli aksı, organize sanayi bölgeleri ve şehir içi ulaşım açısından daha güçlü bir seçenek sunduğu ifade edildi. Ayrıca bölgenin düşük yerleşim baskısına sahip olması, genişleme imkanı sunması, kamulaştırma maliyetlerini azaltabilecek hazine arazilerinin bulunması ve ağır araç trafiğinin şehir merkezine girmeden yönlendirilmesine imkan sağlamasının avantajlar arasında gösterildiği aktarıldı.
HAZARSAM Başkanı Çoban, Elazığ’ın önemli bir karar sürecinde olduğunu vurgulayarak, alınacak kararların şehrin gelecek elli yılını etkileyebileceğini ve bu nedenle uzun vadeli bir vizyonla hareket edilmesi gerektiğini kaydetti.




